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高速公路告别“重名”现象 高德百度等协同更新数据

发布时间:2019-10-24 21:17 所属栏目:[动态] 来源:新京报
导读:(原标题:国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象) 新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月24日)上午,交通运输部召开例行新闻发布会,交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,国家公路网命名编号调整工作已于日前完成,每条高速公路都拥有了独
(原标题:国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象)

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月24日)上午,交通运输部召开例行新闻发布会,交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,国家公路网命名编号调整工作已于日前完成,每条高速公路都拥有了独立的编号。同时,国家高速公路及国道共新增或调整交通标志28.3万块,也实现了互联网和导航服务数据同步更新。

高速公路告别“重名”现象 高德百度等协同更新数据

交通运输部公路局副局长周荣峰讲解国家公路网命名编号调整方式。新京报记者 裴剑飞 摄

国家高速公路及国道新增调整交通标志28.3万块

周荣峰介绍,去年3月,交通运输部启动国家公路网命名编号调整工作。实施一年半以来,共新增或调整交通标志28.3万块,其中涉及国家高速公路里程约84万公里,新增或调整交通标志约7.6万块;涉及普通国道里程约23.5万公里,新增或调整交通标志20.7万块。

这次调整工作除完善路线编号、行驶方向、控制性地点和距离等四大信息外,提出了多路径公路指引、间接到达信息指引、双标识信息指引的方法,基本实现了既定的“四个一”目标。即构建了一个系统规范、清晰完善的公路网标识体系;形成了一套技术先进、科学智能的数字化路网管理系统;建成了一张满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络;营造了一个高效便捷的公路交通出行环境。

每条高速公路都有独立编号

命名编号调整后,每个城市绕城环线均有全国唯一的编号,每条国家公路均有独立名称,每个重要道路节点均有明显的标志,确保上路司机认得清、看得懂、行得通,走得对。

以绕城公路为例,原来存在多个城市绕城环线编号重复的情况,此次调整后,这种情况得到了彻底解决,全国范围内不再有重复的国家高速公路编号。

以G25长春到深圳高速公路为例,以前经由长春、天津、南京和杭州的绕城高速编号均为G2501。此次调整后,除长春绕城保持G2501不变外,其余三个城市绕城高速按顺序编排,分别调整为天津绕城G2502、南京绕城G2503、杭州绕城G2504。

高德、百度等导航工具协同更新数据

周荣峰介绍,本次调整工作依托“图像识别AI算法”、“数字化电子地图”、“互联网+”等先进技术,实现了大范围海量路网数据的快速采集,建设了基于数字化电子地图的交通标志资产管理系统,构建了路上指路标志和移动互联网导航的协同引导体系,提升了工程的实施效率和效果。

此外,在命名编号调整工作开展期间,高德、百度等多个社会企业以“监督员、观察员”的身份积极参与,建立了适合于中国驾驶员出行习惯的路网指引技术体系,导航企业第一时间更新导航数据,确保导航播报与指路标志相协同。

互联网出行行为大数据显示,本次调整工作完成后,驾驶员转换行驶方向的行动点普遍提前,急减速、急换道等不安全的驾驶行为大幅度减少。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 李铭

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